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Ryanair

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Désintermédiation: quand tout le monde veut vendre tout le monde

10 avril 2008 Analyse rédigée par: Claude Péloquin

Après avoir fait la pluie et le beau temps au début des années 2000, les agences en ligne ne cessent de perdre du terrain au profit des fournisseurs qui s’imposent grâce aux ventes directes sur Internet. De leur côté, les «tour-opérateurs» (T-O) traditionnels débarquent sur le champ de bataille des agences en ligne. Ils ouvrent [...]

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Les aéroports à l’ère du marketing (Compte rendu de conférence) +++ Commentaire du professeur Nigel Halpern+++

12 octobre 2005 Analyse rédigée par: Claude Péloquin

Dans le territoire nordique de l’Europe, on recense un nombre important d’aéroports secondaires, plusieurs ayant été construits à des fins militaires ou de développement régional. Jusqu’à récemment, leur mission première se limitait à offrir un service public aux petites communautés éloignées des grands centres en les reliant aux principaux réseaux de transport. Dans un environnement [...]

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Attention, les métamoteurs de recherche débarquent

2 décembre 2004 Analyse rédigée par: Claude Péloquin

Le paysage du «e-tourisme» n’en finit plus de bouger. C’est maintenant au tour des engins de recherche d’entrer dans la complexe bataille de la distribution en ligne. Inconnus ou inexistants il y a un an, les Kayak, Mobissimo, SideStep, Yahoo FareChase, Qixo et autres ont réinventé le magasinage du voyage sur Internet. Ils promettent de [...]

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Montréal/New-York ou Montréal/Boston en TGV: un projet qui reste en gare

25 octobre 2004 Analyse rédigée par: Françoise Mommens

Les nombreuses discussions entourant l’implantation d’un train à haute vitesse entre Montréal et New York, Montréal et Boston, Québec et Windsor… semblent au point mort. Après de nombreuses études de préfaisabilité, les projets restent en gare. Trop cher, trop compliqué, etc. Et même si l’idée séduit de part et d’autre des frontières, il faudra peut-être [...]

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La «low cost mania» – Le marché fait sa loi (3e partie)

17 juin 2004 Analyse rédigée par: Michèle Laliberté

La guerre des prix et la forte concurrence freineront-elles les ardeurs des «low cost»? Pour leur part, les transporteurs réguliers cherchent encore un moyen de s’en sortir… Un dirigeant de US Airways avouait que les «low cost» avaient établi de nouveaux standards, que les transporteurs réguliers n’offraient plus un produit compétitif et qu’ils devaient changer. [...]

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