Claudine Barry
Mon aventure avec la Chaire de tourisme Transat débute en 2001, après l’obtention d’un baccalauréat en urbanisme, puis d’un second en gestion du tourisme et de l’hôtellerie. Au fil des années, j’ai eu la chance de participer à la réalisation de plusieurs colloques et mandats de recherche, dont le cyclotourisme et la Route verte, le tourisme de santé, le camping et le golf touristique.
C’est en 2007 que je fais le saut au Réseau de veille en tourisme. Je me joins alors à une équipe passionnée et déjà bien rodée. J’y fais ma place tranquillement en traitant de sujets très variés reliés à mes intérêts professionnels et parfois même plus personnels: le tourisme urbain, l’aménagement, le service à la clientèle, le marketing, le plein air ou encore les ressources humaines. J’aime chercher, apprendre, analyser et communiquer mes trouvailles. En travaillant avec une équipe créative des plus stimulantes où le foisonnement des idées mène parfois à des découvertes très enrichissantes, j’espère contribuer à alimenter les coffres à outils des intervenants touristiques.
«Il vaut mieux savoir tout chercher que chercher à tout savoir.» - P. Mendelson
304 Analyses
Miser sur le tourisme local : oui, mais comment?
En interpellant les régions à sortir leurs plus beaux itinéraires pour séduire les résidents. En facilitant l’organisation de circuits et en leur offrant une grande vitrine sur les plateformes Web nationales et sur les médias sociaux.
Vers des roadtrips qui carburent à l’électricité
Pour encourager les touristes en voiture électrique à s’arrêter, il faut leur permettre de recharger leur véhicule. Cette pause leur donnera l’occasion de découvrir un attrait, un hôtel ou encore de casser la croûte dans un restaurant.
Profiter de la crise pour réinventer la ville et le tourisme
Délaissées par les touristes internationaux, les villes sont investies par les populations locales qui souhaitent se les réapproprier, comme c’est le cas à Amsterdam o[...]
Le ciné-parc à vélo
Le ciné-parc fait un retour en force depuis quelques mois. Mais cette avenue implique le recours obligatoire à la voiture, marquant un recul en matière de mobilité urbaine. Et si on y allait plutôt à vélo ?
Adapter le produit à l’heure de la pandémie
S’adresser à de petits groupes, créer de nouveaux circuits locaux pour une clientèle d’ici, offrir la livraison d’épicerie aux campeurs, s’équiper de solutions sans contact... La pandémie provoque des élans de créativité.
Comment les entreprises abordent-elles l’été 2020 ?
Seulement 4 % des entreprises touristiques du Québec envisagent de générer des profits durant la période estivale. Malgré tout, elles se sentent prêtes à accueillir le[...]
TOURISME D’AFFAIRES : REGAGNER LA CONFIANCE DU VOYAGEUR
Comment résorber la « COVID-anxiété » chez les voyageurs d’affaires ? Les entreprises veulent que leurs employés reprennent la route, mais les mesures de sécurité doiv[...]
Distanciation physique : les milieux urbains s’organisent
Les beaux jours arrivent. Le déconfinement aussi. Celui-ci nécessitera des ajustements pour maintenir la distanciation physique. Des places publiques transformées en t[...]
